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Amicale 204-304 

Lundi 03 mars 2014

Newsletter   n° 2

Au sommaire ce mois ci

  L'Edito

  L'Agenda des sorties

  On en parle sur le forum

  Le Tuto !

  Dans le Rétro

  C'est moi La plus belle

Petits rappels numériques !

 Le site de l'Amicale 204-304

 La section Amicale sur le forum Free

 La page Facebook de l'amicale

News en vrac

Automédon 2014

Pour l'édition 2014, il n'y aura finalement pas de rapprochement avec les club Air 5 et le Club 205 GTI. Cela ne devrait toutefois pas empécher l'Amicale de briller, à  l'instar du prix remporté l'an passé du meilleur espoir ! Un stand de 3x8m a été réservé. Des entrées à   tarifs réduits seront disponibles.

 

Epoqu'Auto 2014

L'Amicale va décider dans le courant de ce mois si elle participera au salon lyonnais.

D'ailleurs, si vous souhaitez que l'Amicale soit représentée sur le salon le plus proche de chez vous, n'hésitez pas à  contacter le bureau pour étudier sa contribution !

 

Téléthon 2014

C'est en décembre prochain certes, mais l'Amicale a déjà   décidé de reconduire son soutien cette année. L'idée est d'effectuer des actions locales sur l'ensemble du territoire. A suivre donc !

La Question du mois

   "A mon avis, le problême est du côté du fusible F5 !"

Comment, qu'est ce qu'il dit le monsieur ?

 

Peut-être avez vous la réponse ? Dans ce cas, l'envoyer par mail au bureau. Sinon, elle se retrouvera dans le prochain numéro de votre lettre d'information préférée !

L'EDITO

Newsletter n° 2

Bientôt la fin de l'hiver ...et la ré-ouverture des garages !

Relevons les capots, vérifions les huilages et dans quelques semaines, à  nous les nationales !

C'est dans cet esprit d'ouverture que l'amicale continue de grandir et se faire connaître, à  l'instar de la carte des amis des 204-304 réalisée par un de nos adhérents (Jean-Marc). Elle est disponible depuis notre forum partenaire (onglet Carte).

 

 

Bienvenu aux nouveaux !

Ce mois-ci, nous souhaitons la bienvenue à  : 

Julien (91), Guillaume (69), Xav (06), Domi (B) et BenSon304 (44)

L'Amicale en chiffres...

10

C'est le prix en euros pour lequel vous pouvez acquérir (si ce n'est déjà   fait !), le tee-shirt de l'Amicale 204 - 304. Pratique pour se retrouver dans les concentrations et se faire remarquer des futurs passionnés !

Disponible en M,L et XL (attention, ils taillent un peu large)

Pour commander, c'est par ici

Prêt d'outils entre Amicalistes

Une des volonté de l'Amicale est de faciliter à  ses adhérents l'accês aux outils spécifiques des 204 - 304 dont pour ne citer qu'eux ; les fameux extracteurs d'embrayage. Un post a été ouvert pour cela sur le forum dans lequel vous trouverez la liste des outils proposés ainsi que les conditions dont celles tarifaires qui se résument quasiment aux frais d'envois !

L'Agenda des sorties

Nous y serons / étions : 8&9 mars - 27e salon champenois de Reims

Reims, c'est un peu la réponse au salon Rétromobile. Ici, exit les voitures reconstruites de A à  Z et place aux autos populaires dans leur jus d'origine. Sans compter, les heures à  passer à  déambuller dans les allées si l'on veut tout voir. De plus, un gîte a été réservé (merci Tipier) afin de pouvoir se retrouver le vendredi soir et pousser le vice jusqu'à  une cave environnante pour une dégustation amicale.

La newsletter reviendra également sur cet événement fraîchement passé dans sa prochaine édition

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Nous y étions : 22&23 février - Bergerac

C'est l'une des plus grosse concentration de sa région. Le plateau des Peugeot y était fourni, en atteste ce beau reportage réalisé par notre dynamique équipe du sud-ouest. Du plaisir pour les yeux !

Deux beaux coupés en exemple de ce qui pouvait y être admiré !

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Nous y étions : 16 février - Bailly, siêge du magazine Gazoline

Tous les mois, l'Amicale se donne rendez-vous à  ce rassemblement francilien où le plateau est toujours riche et composé notament de quelques autos exceptionnelles. En atteste le petit résumé vidéo...

Ici, François qui reçoit son tee-shirt de l'Amicale ! 

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Nous y étions : L'Amicale en sud-ouest

La région Aquitaine est três dynamique. De plus, elle est três bien représentée, ce qui permet d'avoir de beaux reportages mais surtout de belles rencontres. Etaient au programme entres autres les sorties suivantes :

- 23 février - Rassemblement mensuel de Bordeaux. Lire plus...

- 16 février - Bourse à  Sainte-Suzanne. Lire plus...

On en parle sur le forum

Sortie 204/304 dans le Limousin 7/8/9 juin

Cela pourrait se trouver dans l'agenda de cette newsletter mais comme c'est en juin, ce sujet devrait revenir ici en fil continu ! Ce qu'il faut savoir, c'est que notre chêr Dantzy87 nous propose de découvir sa région. Le parcours est finalisé mais ne sera dévoilé qu'en derniêre minute ! Alors, pour la premiêre sortie nationale sous l'êre de l'Amicale 204-304, n'hésitez pas en parler autour de vous afin de partager la tarte faite maison, le vin et le saucisson !

A ce jour, 50 amicalistes ont déjà  répondus présents, soit 25 voitures environ. Il s'agit bien DU pélerinage annuel des 204 - 304 !

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Nettoyage moteur

Jet haute pression de gasoil, passage du pinceau imbibé d'essence, utilisation des produits du commerce...Plusieurs solutions existent pour rendre à  son moteur sa couleur d'antan. Exemple...

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Pédale de frein molle

Un dysfonctionnement du circuit de freinage conduit parfois à  ce que la pédale une fois actionnée revienne à  sa position initiale três mollement. On peut penser au compensateur mais il est conseillé dans un premier temps de vérifier les flexibles, par gain de temps et d'économie.

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Filtre à  air K&N

C'est la diversité qui fait la richesse ! Et comme l'Amicale ne contient dans ses rangs pas que des ayatollah de l'origine, voici un exemple de pose d'un filtre à  air K&N sur un carbu double corps. Plus qu'esthétique, le changement est aussi sonore.

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Le Tuto !

Habillage du fond de coffre (exemple sur un cabriolet 204 de 1969).

Les sacs de courses jetés en vrac, les outils, les objets lourds, autant de sollicitations que le coffre subit. Et avec cela bien souvent, l'usure des habillages de fond de coffre. Ce mois-ci, la rubrique Tuto vous donne une maniêre de restaurer l'intérieur de votre coffre à   moindre coùts.

 

Temps de main d'oeuvre : environ 3 heures

Outils nécessaires : Une paire de ciseaux, un cutter, une craie, un réglet, une clé de 10, un manche qui servira à  caler la malle de coffre

Matériel nécessaire : feutrine noire ou simili noir (comme ici) disponible chez votre marchand de tissu ou sur Internet, boîte de 600g de colle néoprêne (existe aussi en bombe)

Budget : 30€

 

D'origine, les coffres des cabriolets et coupés sont couverts de feutrine. Celui des berlines ne dispose que d'un tapis de sol en simili. Celui des breaks est totalement recouvert de simili.

Avant l'achat du textile, vérifier les côtes comme dans le dessin ci-dessous.

Le tissu devra être appliqué sur le coffre dégarni de son ancien habillage. Il est nécessaire de nettoyer voire légêrement poncer les résidus de colle des parois qui recevront le textile en suivant le mode d'emploi de votre colle néoprêne.

Avec la clé de 10, déposer le support de vérin inférieur et sa butée. Mais n'oublier pas de caler la malle avec le manche juste avant !

 

Prochaine étape, la découpe ! Un conseil, pré-découper et ajuster à  blanc. Pour les côtés du bac, mieux vaut effectuer des panneaux différents pour les puits de suspensions et les côtés évasés. Pour les derniêres piéces, n'oubliez pas de couper un rectangle pour le support de vérin. Concernant la partie du fond, pas de difficultés particuliêre, si ce n'est de bien maroufler ! Idem pour le plancher dont les côtes coincident à  peu de choses prês avec celles d'une 204 berline. Attention, ne pas oubliez le bandeau côté clignotants !

Encoller côté carrosserie, pour éviter de trop imbiber le tissus. Etaler au couteau de maniêre homogêne afin d'éliminer les risques de marques de colle. Laisser évaporer le solvant. Ca y est, vous pouvez poser !

Et voilà  un coffre tout neuf !

Merci à  François pour ce tutoriel.

Dans le rétro

Carburateur SU AUD 2140

Bernard Debusschere. Ce nom ne vous dit peut-être rien ? Et pourtant, c'est celui d'un pilote qui a amené les 204 sur les rallyes et courses d'époque. Les premiêres courses se sont faites avec une homologation groupe 1 (voiture de tourisme). Par la suite la voiture est pasée en groupe 3 à  cause des 2 carburateurs SU AUD 2140 montés avec une pipe d'admission artisanale.

En exclusivité pour l'Amicale, voici les photos des carbus prises par l'un de nos adhérents. Est ce que son propriétaire nous donnera la possibilité de l'exposer sur le stand Automedon 2014 dont le thême sera "sport et compétition" ?

 

   

Lire plus... Merci à  Cyrille pour ces photos. Merci à  Pierre pour avoir déjà  aborder le sujet par le passé.

C'est moi La plus belle

Moi, 204 berline - 08/1973 - Beige

 

Je suis une Peugeot 204 Berline, née un beau matin dÂ’Aoà»t 1973.... dans ma premiêre vie, mon premier  propriétaire m'a fait voyager à  travers les routes de France... puis, un jour, je suis arrivé dans le Sud Ouest..... mais les aléas de la vie ont fait que mon premier acquéreur est parti pour des contrées que l'on dit plus paisibles... 

 

Sa fille a alors décidé de me conserver...quelques années encore, avant de décider, la mort dans lÂ’à‚me, de me céder à  un personnage irrespectueux de mon à¢ge.... je croyais bien finir ma vie sous les ronces et remplie de détritus, jusqu'au jour ou.... j'ai été remarquée par celui qui deviendra mon nouveau propriétaire....

 

Un matin du mois de Novembre 2012, je suis arrivé dans ma nouvelle maison, sans honneur, puisque juchée sur une dépanneuse..


Vu mon état, mon nouvel acquéreur, qui dit s"appeler Moonfish33, se mit à  me démonter de tous les côtés... c'est ainsi, qu'aprês 1 an et 6 mois d'efforts intenses, je repris gout à  la vie, et mon coeÂœur se mit de nouveau à  battre..

 

Pas peu fier, Moonfish33 décida de me mener au contrôle technique, puis, immédiatement aprês chez la fille de mon premier
propriétaire...Et là , surprise... la date de mon contrôle technique correspondait à  la date de naissance de mon premier propriétaire... Il y a des signes des fois...

   

 

Voilà  ma petite histoire, et elle ne devrait pas s’arrêter là ...

Amicale 204-304
Association Loi 1901 - Mail : bureau@amicale-204-304.com 

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Rédigé par Majo